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轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解剖模型**車輛實(shí)訓(xùn)設(shè)備本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以 解放CA1121 原廠汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組件實(shí)物機(jī)械總成為基礎(chǔ)，解剖關(guān)鍵部位，剖面涂不同顏色，突出結(jié)構(gòu)層次，可對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組件進(jìn)行原理與結(jié)構(gòu)展示。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組件結(jié)構(gòu)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)**車輛實(shí)訓(xùn)設(shè)備采用 解放CA1121 原車前橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向、前橋懸架理論與維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要，*對汽車前橋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)展示、工作模擬、拆裝實(shí)訓(xùn)等教學(xué)功能。

制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)**車輛實(shí)訓(xùn)設(shè)備 采用完整的 解放CA1121 原汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，學(xué)員通過觀察實(shí)訓(xùn)臺(tái)的外部構(gòu)造和進(jìn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)運(yùn)行實(shí)習(xí)，分析制動(dòng)過程中氣體的走向，可充分理解氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理及其工作過程。移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。

手動(dòng)變速器附拆裝翻轉(zhuǎn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)**車輛實(shí)訓(xùn)設(shè)備采用 解放CA1121 手動(dòng)變速器總成（附件齊全，易于拆裝），并裝在翻轉(zhuǎn)架上。采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可使變速器旋轉(zhuǎn)任意角度，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。底部放置接油盤，便于小零件或螺絲的集中存放。翻轉(zhuǎn)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。翻轉(zhuǎn)架底部帶有自鎖腳輪，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。

手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)**車輛實(shí)訓(xùn)設(shè)備采用 解放CA1121 原車手動(dòng)變速器進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，可全面展示內(nèi)部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況，適合于手動(dòng)變速器原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。